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兰开斯特科技公司引领着电动汽车的发展

Fuuse团队

总部位于兰开斯特的Miralis Data已经正式推出了fuse, 为电动汽车充电器供电的操作系统.

fuse充电点管理系统的开发是由一组软件工程师和一系列创新者推动的, 并得到了该地区早期采用者的支持, 将兰开斯特定位为一个拥抱流动性的城市.

随着政府宣布从2030年起禁止销售新的汽油和柴油汽车(比原计划提前了10年),电动汽车的广泛采用不再是一种愿景,而是一种必然性.

Miralis Data的总经理Michael Gibson解释道:

“我们正在兰开斯特市中心点燃电动汽车充电的导火索. 我们的目标是通过提供直接解决电动汽车推出所带来的新挑战的解决方案,帮助更多的司机和企业能够过渡到电动汽车.”

fuse平台的当地采用者包括兰开斯特市议会, 谁, 与Charge My Street合作, 是否设置新的充电点, 由熔断器供电, 在城市的四个地方:威廉森公园, 达拉斯的路, 节日市场和盐艾尔休闲中心.

这项倡议来自Charge My Street, 一个非营利性的社区福利协会,他们正在寻求让电动汽车更容易过渡, 通过在靠近家庭的地方建立充电基础设施,没有私人的路边停车场.

阿迪鲍威尔, Charge My Street的项目官员解释了与Miralis合作对项目产生的积极影响:

“我们努力在人们家五分钟内安装社区充电站, 我们很快发现我们需要一个高度灵活的软件解决方案——没有放之四海而皆准的办法. 能够与当地专家Miralis合作开发他们的fuse应用程序和后端系统,为我们提供了一个工具,使我们能够定制关税, 访问和控制任何特定的站点或主机.”

需要超过200万个公共和工作场所充电器, fuse将改变游戏规则, 重点是释放充电器的潜力, 并迎合新兴技术, 随着电动汽车革命的步伐加快,挑战和改变驾驶员的行为.

功能设计提供更多的控制, 为操作人员和安装人员提供灵活性和访问选项, fuse平台满足了跨国组织在一系列领域快速发展的需求, 个别工作场所和地方当局. 

用户将能够管理支付和设置复杂的关税, 监控和解决硬件故障, 设置工作时间并限制进入, 节省电力成本,并解决新出现的挑战,如冰和车位占用——即非电动汽车在充电空间停车, 或者电动汽车充电后续航时间很长.

该平台还提供了十大网博靠谱平台电动汽车网络复杂性和使用情况的独特数据见解, 实现更智能的配置和对充电需求的理解.

迈克尔·吉布森解释了对企业的进一步好处:

“电动汽车革命正在加速,尤其是在企业内部.  早期采用者将从过渡到电动汽车中获益, 包括成本节约, 提高运营效率,帮助减少碳足迹.

 

fuse将通过发展覆盖漫游的平台来扩展其功能, 智能充电和维护功能.

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